Sponsorit

tiistai 22. toukokuuta 2018

Korin maalaustyöt etenee






Pitkästä aikaa saatu hommia näkyvästi aikaseksi, että syntyy järkevä jakso.. 
(Vale ja tekosyy.. On talvi vienyt miehistä mehut tuottaa jaksoja, 
kun kuvista näkee että maalaukset on tehty jo syksyllä! ;)

Muutimme syksyllä suunnitelmaa värityksen suhteen lähinnä
käytännön syistä, mutta näinhän nämä projektit aina menee..
Päädyimme valko-sini-oranssiyhdistelmään jossain muodossa..
Haetaan kilpurimaisempaa väritystä. Vauhtia antoi myös
kattoon jäänyt pieni virhe ja lopullisen pakotteen katon uudestaan
maalaukselle antoi varastoinnissa syntyneet pienet naarmut.




Katto tehtiin jo alkuperäisen suunnitelman mukaisesti mustaksi.
Kuvasta näkee että kiilto oli ihan kohillaan kyllä...






Eli pari sanaa suorituksesta: uusiks män. Ylhäällä pohjat
jälleen pinnanvetovalmiina.. MO-Maalaamon uuniin Leppävedelle
ja heleän kepeää oranssia huurua pintaan!






Takaluukku asennusvalmiina. Pisteosat kaikki uutta
lukuun ottamatta S-P 500 merkkiä, jossa piti tyytyä
toistaiseksi lasikuula-maalausfiksiin, koska kauppiaalta oli
merkit loppu.. Ehkä sitten valmistuessa tökätään pisteenä
i:n päälle uusi kromilätkä. Turbomerkki oli makeen näköinen
ja kotoisin koreasta.. Kymmenesosalla suomen hinnasta
ja alkuperäinen Hyundai-maasturin osa.. Merkille on toki sit
myös silminnähden katetta kun välijäähdytin tulee
Porschemaisesti (?) ulkopuolelle koria vaateriin takalasin alapuolelle..

Lähipäivinä jatkuu hitsaukset ja ensimmäisenä hommana
aiomme hitsata koriin ahtoputkien läpiviennit, että saamme
näyttävästi ahtoputket letkuineen ja kromipantoineen esille...
Omasta mielestä luukku on aika makeen näköinen.






Takahelma/koripalkki yhdistelmäkin on asennusvalmis.
Pieni korjaus sisäpuolen mustaan maaliin pitää tehdä..
Eipähän jää sitten kummittelemaan epäkohtana korissa.
Onhan vaarana että katsastusmies löytää mainittavaa!! :)
Puskurit pultteineen ja kuvassa näkyvine kannattimineen (4kpl)
tuli euroopan kauppiailta. Ainoastaan aluskumit piti tehdä itse,
ettei värinät vaurioita maalipintaa.






Paneelit uunituksen jäljiltä oottamassa kyytiä kasauksiin..




Rouvan riemuksi keittiön pöydällä kasa Prokschin toimitusta
ja kasaukset pääsee vauhtiin..



Tiettyjä osia saa tiskikoneen ohjelmalla jo paljon paremmaksi..
Kandee vaan tehdä tarkka esipesu! ;)




Koneen jäljiltä PataPata-kiillotusta ja tiivisteiden vaihtoa..




Aiemmin tosi törkyisena olleet ikkunannostomekanismit
autosähkö-JAS:n lasikuulapuhalluksen ja kelta passivoinnin jäljiltä..
Huono valaistus loi taiteellisen kuvan! Näitä on mukava asennella!




Lisää uusia ovikomponentteja Itävallasta.kaappariovien
rajoitinkumit, uudet kahvat ja erilaisia pikkukiinnikkeitä.




Ovi viimeistelymaalattuna.. Verhoilun aukon reunoja piti
vähän pensselöidä, koska teippi jätti pohjamaalia näkyville..
Kaikkea se teettää, mutta eipähän ole oiottu siinäkään kohtaa.
Makeen näköinen kun sisäpintakin on maalattu kunnolla mustaksi.




Keltapassivoidut ja uudet osat näyttävät nyt hienolta mustaa
taustaa vasten ja siihen verhoilut päälle, ettei kukaan nää sitä!




Uudet kahvat ja peilit saivat paikkansa.kolmiolasien kasaus
on vielä kesken ja puuttuvat siksi kuvasta.




Kalvotetut ja tiskikoneessa käytetyt takalasit odottavat asennusta.
Myös tiivisteet menivät uusiksi kaikki.. Mureni vanhat käsiin ja
jo aiemmin vuotoja oli koitettu paikkailla joillain tiivistysmassoilla.
Nekin piti sitten kaapia korista pois.





Viimeiset ovien osat, lukot, ovat tässä kuulapuhalluksen jäljiltä
ja krominpoistoaltaassa. Katotaan kuinka nettiohjeet toimii..
Kappaleisiin 24v ja nesteeseen miinus.. Maadotukseen kuparia avuksi
ja veteen merisuolaa.. Saa nähdä saako passivointikuntoon..
Melkoisen hurja liete syntyy, mutta tästä netti jo varoittikin..
Vaikka oon tupakkimiehiä niin tän höyryjen henkeenvetämistä vältän!



Loppukevennys isän hyllystä.. Ainakaan tältä auto ei tule näyttämään.
Sen lupaan!

Nyt jatkuu loppuhitsaukset ja mm. flippikeulan teko..
Moottorista puuttuu enää kiertokanget, joten sitäkin puolta
pääsee "kohta", mitä se sitten tarkottaakin, tekemään ja siitä kertomaan.
Perusgeometriat ovat jo piirrelty ja mittailtu.. Ojennuksen Pasi
maailman luokan kilpaosamestarina tehnee meille ne kanget..
Niitä odotellessa hyvää alkanutta kesää!! Uskoakseni pian pääsemme
viime hitsauksia esittelemään.. Viikossa saisi jo paljon tehtyä
kunhan saa hommat muilta kiireiltä vauhtiin! 


Terveisin Lasse